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【CNMO科技消息】7月21日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会与广州威尔森信息科技有限公司联合发布了“2025年6月OTA监测月报”。该报告基于全市场的OTA（空中下载技术）升级信息，通过智见OTA平台进行解析测评、专家解说、车主反馈及数据分析等多维度整理而成。
2025年6月，汽车行业共计完成了463项功能更新，相较于上月的498项略有下降。值得注意的是，“辅助驾驶”模块的升级再次成为行业关注的焦点，占比重回榜首。这一变化反映了在新法规实施后，各大车企逐渐恢复了对辅助驾驶功能的优化节奏。
具体来看，本月的“辅助驾驶”升级主要集中在城区NOA（Navigate on Autopilot）功能，占整体升级内容的约30%，其次是高速NOA。丰田、蔚来、问界和星途等品牌相继推出了城市NOA的新功能或优化方案。
在新势力品牌方面，尽管6月共更新了133项功能，较上月的200项有所减少，但智能驾驶领域的竞争再度升温。相比之下，语音助手、地图导航和生态应用模块的功能更新数量较少，表明新势力品牌正将重点重新聚焦于行车安全与辅助驾驶板块
自主品牌的表现同样值得关注。6月份，自主品牌共完成269项功能更新，较上月的289项略有下滑。共有13家自主品牌进行了OTA升级，其中仅智己和奇瑞星途品牌推送了大版本更新。本月自主品牌的升级功能类型较为均衡，在辅助驾驶竞争逐步回暖的同时，自主品牌也在持续优化智能座舱功能体验和生态系统，通过中小型OTA版本提升用户体验和粘性。
合资及豪华品牌方面，6月共完成了61项功能更新，远高于上月的9项。日产、丰田、别克和马自达四家合资品牌均推送了OTA升级，特别是日产和丰田分别为其本土化研发的新能源车型N7和铂智3X首次推送了OTA升级。这两款车型分别于2025年4月和3月上市，首次OTA升级周期显著缩短，且功能升级力度也有所增强。
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